液壓油缸可分爲單杆式和雙杆式兩種結構，其固定方式由缸體固定和活塞杆固定兩種，按液壓力的作用情況有單作用式和雙作用式。在單作用式液壓缸中，壓力油只供液壓缸的一腔，靠液壓力使缸實現單個方向運動，反方向運動則靠外力（如彈簧力、自重或外部載荷等）來實現；而雙作用液壓缸活塞兩個方向的運動則通過兩腔交替進油，靠液壓力的作用來完成。

　　油缸裂紋原因分析：
　　1、液壓油壓力大于油缸承受範圍。
　　2、油缸在制造時有細微缺陷，導致無法承受高壓或長時間在高負荷情況下使用。
　　3、油缸中的緩沖裝置發生損壞。
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